Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2020, 19:37   #8
 
Das Auto - GOLF, 1,4 TSI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

У нагревательного мата на рабочем было 8 ом, на не рабочем 80 ом, нашёл обрыв, т е. Контакт был при обрыве, но плохой, после пайки стало 15 ом, все заработало, термистр был не причём, говорят вообще не убиваемая штука, хотя я нашёл его за 140 руб в радио магазине. Мерить сопротивление на фишке нужно на диоганальных контактах коричневый и чёрный провод, а те что с полосами на термистр, там рабочее от 8 до 12 кОм, при температуре 15-20 градусов.

Последний раз редактировалось Александр Ст; 30.09.2020 в 19:42.
Александр Ст вне форума   Ответить с цитированием