не соглашусь...
Из личного опыта обосную именно про сигналку и вебасту:
Человек который ставит все это (допщик) имеет дело только с одной маркой авто, а в случае вага
то означает что как правило установки идентичны, разница небольшая в машинах. У него под рукой всегда есть ельза и куча других спецов таких как инжинеры и электрики с которыми он может проконсультироваться по поводу авто если ему что то не ясно как лучше установить. Плюс зарплата хорошая и стабильная а значит человек держиться за это место. Ну и дилер несет гарантию за то что он сделал.
Теперь же берем шарашкину контору:
Человек пропускает через себя кучу разных марок и авто а значит он просто физический не может знать тонкости каждого из них, и у него нет под рукой ни какой технической поддержки в виде колег специалистов по этой марке и таких спец програм как эльза и тд. Для всех марок программ не заведешь. Плюс в таких конторах и зарплаты не очень и не стабильные, и человек не очень то старается. И гарантии толком от них нет.
Это я всё описал при том что ОД нормальный и адекватный, у нормального ОД установка допки на высшем уровне.
самому часто приходилось сталкиваться с переделками после таких левых сервисов, например они цепляют плюс на сигналку от куда им в голову взбредет, а затем гнездо предохранителя плавится и под замену весь блок предохранителей...
ну это один из случаев)
допщик которого я знал ставил сиги и вэбасты просто на высшем уровне, своего гольфа доверил бы не задумываясь
|