Продаю:VW Passat
Год выпуска: 2009
Пробег(км): 206 000
Цвет: серый (Iron Grey)
Двигатель: Дизель 1968 куб см. 140 л.с. CBAB
КПП: DSG 6
Комплектация:Trendline: Двухзонный климат, подогрев сидений, штатные парктроники, штатное Webasto, RCD 510.
ЦЕНА: 490 000
Контактная инфомация:
8 926 186 девяносто семьдесят девять Йозеф
Доп. информация:
Автомобиль был пригнан из Германии мной лично в начале июня 2013г. с оригинальным пробегом 123 000. До этого был куплен моим отцом в Германии в 2010г. с пробегом 90 000 (принадлежал гос. учреждению).
За период моего владения было сделано следующее (машина все время обслуживалась в Ваг Сервисе):
125 434, замена масла и всех фильтров
126 105, Замена тормозной жидкости и масла в DSG
127 100, Замена ремня ГРМ, помпы и приводного ремня
135 000 Замена Теплообменника
137 000 Замена масла и всех фильтров, задние стойки стаба и задние рулевые тяги
138 800, Замена замка багажника
145 940 Заправка кондиционера
149 217 Замена масла и всех фильтров
149 319 Замена патрубка интеркулера
160 278 Замена масла и всех фильтров, замена сайлентов передних рычагов, стойки стабилизатора, рулевые наконечники
169 657 Замена масла и всех фильтров
175 077 Замена всех тормозных дисков и колодок, замена тормозной жидкости
179 428 Замена масла и всех фильтров, замена масла в ДСГ
190 045 Замена масла и всех фильтров, замена передних амортизаторов и опорных подшипников, сайленты подрамника, сайленты продольных рычагов, сайленты задних поперечных рычагов.
200 000 Замена масла и всех фильтров.
202 000 Заправка кондиционера, чистка радиаторов, пайка конденсатора.
Уже не помню когда менялся впускной коллектор из-за проблем с вихревыми заслонками.
Вторая машина в семье (ездит на нем преимущественно супруга) и как раз она хочет что-то повыше и полноприводное.
Из недостатков: трещина на лобовом стекле, небольшое замятие переднего правого крыла (один … неудачно резко начал сдавать задом), немного замяты заднее левое крыло и дверь (задели на парковке, негодяя нашли, был лишен прав за покидание места ДТП) и царапина (притерлись к столбику) на заднем бампере. Специально ничего не ремонтировал и не красил, чтобы потом не говорили, что она вся битая и перекрашенная. В Германии менялся задний бампер (папа неудачно наехал на клумбу). На холодную начал немного звенеть маховик.
Все вышеперечисленные обстоятельства естественно являются предметом для разговора о торге.
Готов к любым проверкам, естественно за счет покупателя. Машина реально в очень в хорошем для своего возраста и пробега состоянии.
С продажей вообще не тороплюсь, поэтому пока только размещаю в клубе.
