Damien, Путаете теплое с мягким - коэффициент преломления - величина постоянная для фиксированной длинны волны. У вас фактически преломление происходит на границе воздух пластик фары и далее пластик фары обратно воздух Ну и где тут освещение становится менее эффективным. Потеря есть только за счет коэффициента пропускания пластика фары. Кстати свой пост вы слово в слово скопировали со статьи Преломление в Википедии - второй абзац. Вот ссылочка -
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...BD%D0%B8%D0%B5 посему похоже у вас своих знаний нет и несете всякую ахинею