Ну вот и закончилась моя эпопея с сайлентблоками. Проехал 7 тым. км на цельнорезиновых сайлентах в кронштейнах передних рычагов. Салон обзавелся сверчками с верху до низу, шум в салоне на плохой дороге ощутимо возрастал, все неровности передавались на кузов. Стоит отдать должное, что по управляемости была конфетка. Но мое мнение, что комфортом платить за это не стоит. Поэтому вернул штатные сайленты и наслаждаюсь тишиной и комфортом, как раньше.
|