[ЛёШик]

чуть более 1,5 месяце назад купил за символические деньги (у друга покидающего страну) аккорд с мотором 2,4 на автомате. Данное авто предназначалось для (тогда ещё подруги) супруги. НО автомобиль резко перестал радовать. со временем даже небольшие дистанции (более 50 км) стали жутко утомлять. Думаю причина в медлительнослегонцанеадекватном автомате, настойках подвески и низкопрофильных колёсах, не удобной (относительно гольф) эргономики. По "стиральной доске" далеко не проехать.
Думаем менять, но данный момент более 200 000 отдавать жаба давит (ибо сча трат - как у акул зубов (( )

вот и вопрос, пассат с мотором 2,0 или 1,8 TSI на автомате (или DSG если он туда ставиться) с нормальным набором опций - уложиться в 800 000? (нам он дюже понравился, дали супруге друзья порулить, но ещё не приценивались)
или так скажем за 800 000 купить пассат получиться в нормальной комплектации (при условии что аккорд за 600 000 сливаю)?
(про каско - будем думать что она в цену не включена)

может быть кто катался/катается?

P.S. данное авто снова будет исключительно для жены, любит она такие машинки ))) (за год 15000 точно не будет - посему дороговизну в обслуживании можно не учитывать).
p.p.s смотрели ситроен с5, пежо 407, мондео, мазда6. Бракует одну за одной ((



P.P.P.S. пока просто мониторинг, посему не призывайте к прямым действиям!