Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2012, 09:52   #51
 
Аватар для alzor
 
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alzor Посмотреть сообщение
Есть непонятная проблема... на холодную при старте нормально, но при прогреве, машина дурит... какбудто надува нехватает... у меня похожие симтомы были когда патрубки надува сифонили...
расход на 30% больше чем норма!!! ???

ЕЩЁ:
ДЗ -чистили вместе с клапаном
ошибки на выскакивают
пробег - 250 000
да и ещё машина коптит... тупит строго до 1800 оборотов

ГДЕ ЭТОТ КЛАПАН В ДИЗЕЛЕ ИСКАТЬ???
Цитата:
Сообщение от lw15 Посмотреть сообщение
Трактористы, нет у вас этого клапана. Ошибка и клапан не всегда неразлучны.
Схема для мотора CBAA:

Детали и узлы впускного коллектора с навесными элементами
1 - Впускной коллектор
q с электродвигателем привода заслонок впускных каналов -V157-
q с заслонками впускных каналов
q не разбирать

2 - 8 Н·м
3 - Уплотнительная прокладка
q заменить
4 - Манжетное уплотнение
q заменить
5 - Соединительная труба
q К радиатору рециркуляции ОГ
6 - 20 Н·м
7 - Уплотнительная прокладка
q заменить
8 - 10 Н·м
9 - Блок дроссельной заслонки -J338-
10 - 10 Н·м
11 - 10 Н·м
12 - Маслоизмерительный щуп
13 - Клапан рециркуляции ОГ -N18- с потенциометром системы рециркуляции ОГ -G212-

Снимать, смотреть что там заедает.... Поскольку электрипривод - логично предположить что и датчик там же будет.
Не спорю!!! НО сиптомы точь в точь??? бьюсь головой об стену уже месяц!!!
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
alzor вне форума   Ответить с цитированием