Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2018, 09:47   #6866
 
Das Auto - volkswagen golf VI 2011 г
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день. Коробка встала в аварийный режим. Как я понимаю причиной всему стал мехатроник. Занимаетесь ли вы восстановлением или осуществляете замену на новый ? Хотелось бы знать примерную стоимость восстановления.

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 050 D HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 431 9030
Ревизия: 00043014 Серийный номер: CU501303136801
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 42014 001 1048576
VCID: 2A51244E85BB75177E-807E

5 Найдены неисправности:
002113 - Датчик 1 давления в гидросистеме КП
P0841 - 001 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 87358 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 17:57:32

006300 - Ограничение работы
P189C - 000 - из-за недостаточного увеличения давления - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 10
Пробег: 87359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 17:59:52

006079 - Гидравлический насос
P17BF - 000 - защита от игры (неоправданного включения-выключения) - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 10
Пробег: 87359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 18:16:40
Gajin вне форума   Ответить с цитированием