Вот так бывает(((( к 68000км скончалась турбина!Дилер сказал только замена,гарантия закончилась в декабре!Куланц не получился так как последнее ТО не у них,единственное мастер предложил 30% скидки, а это с учетом цены 75000тыс только за турбину огого!!!)
Опережая вопросы как и почему,отвечаю:
Началось все,после командировки в Питер,был на машине 1.5 мес!
Заправлялся только на лукойлах,потом по трассе заправился на Лукоиле,но что то в нутри говорило, типо не надо,не заправляйся,не послушал!Подъезжая к зеленограду загорелся чек 06....что то там, ошибка(про датчик) и начались провалы,слишком быстрое переключение передач и тд, я к диллеру,но датчик мне меняли на 45000км
они смотрели думали что крыльчатка залипает,но вроде обошлось всего лишь прошивками,я довольный поехал,машина так довно не ехала,но счастье было не долгим, прошло 3 недели и тут опять турбина начала работать не так как надо(чувствую) но ошибки не было,был пн записался на пт, в чт пришол джеки,и сегодня приговор после 3часов замена турбины(а я с утра заметил что дым черный из трубы когда на газ нажимаешь), вот теперь думаю что делать!
Ваши мысли и предложения,может где отремонтить,купить бу,или разорится на новую(залезая в долги)??
P/s
Вот вам и ТСI, зимой проблемы(в морозы) летом турбина,а я все за дсг боялся)))которая по итогу осталась на гарантии и работает как часы!)))))
короче было бы смешно,если не было бы так грусно!
Жду советы,желательно по делу!)