[Bedal]

Вчера выруливал на обгон. Всё цивильно, четырёхполоска, машин немного, просто захотелось тапок нажать и руль сильнее повернуть как раз потому, что никому при этом не мешаю. Дорога сухая и чистая, температура в диапазоне 0° ... +5°

И... оппа! Направо поворачивает, как и положено гольфу, а налево - будто резина подломилась. Требует большего угла поворота руля и потом поворачивает весьма круто. С очень невнятным ватным ощущением на руле.
Такое бывает, когда идёшь по серпантину вниз и поворачиваешь с торможением двигателем (самый глупый способ прохождения поворота - пробовал в порядке обучения). Попробовал несколько раз - повторялось.
С утра сегодня тоже смог поймать подобное, но уже на бОльшей скорости и менее выражено, на малых не проявлялось.
Причин тому, главное, может быть множество:
- система, которая помогает заходить в поворот, неадекватна из-за износа колодок (всё-таки уже 93ткм)
- просто дурит ESP
- умер какой-нибудь сайлент
- умер амортизатор (очень вряд ли)
- спустило колесо (нет)

Кто-нибудь с подобным сталкивался? Хочется минимизировать область поиска, ехать в сервис с вопросом "посмотрите всё" и малополезно и сильнодорого.

А, да: гольф7 14го года, 1.4/122, механика, 93ткм пробега. Никаких абсолютно отказов до сих пор не было, и вообще - только замены расходников (масло/фильтры).