openready, "Правильный" Европейский внешний вид, без всяких там увеличенных клиренсов + лучшая управляемость, торможение, отсутствие клевков при торможении, за счет низкой посадки улучшается аэродинамика и как следствие должен немного упасть расход. Да и BSS LM на машине с ППД просто курам на смех... Из серии 25 дюймовых катков на крузаке, только на микровене - это атас...
|