Есть ещё такая особенность: почему-то не прописываются пропуски воспламенения, хотя они должны быть по идее. Тоже думаю на транзисторный ключ, но пока что-то не хочется в ЭБУ лезть. Ещё хочу добавить что при движении по трассе практически пропадают рывки и лампа ASR очень редко загорается (вчера 600 км проехал). Но только въедешь в город начанает слегка дёргать. Есть ощущение что это всё-таки проводка, вот только где именно смотреть пока не знаю. Посмотрю возле стартера, как посоветовали.
Последний раз редактировалось Composit; 17.08.2018 в 08:50.
|