[СтражДорог]

У ауди, в отличие от ФВ и шкоды, ручки разборные. Владельцы Ку7 овладели этим искусством в совершенстве:

препарирование ручки,
выкручиваем мелкие торксы 3шт, и аккуратно разбираем ручку, держат несколько защипов, особо аккуратно с лицевой частью,
очень тонкая, пытается треснуть в районе отверстия кнопки.
далее надо отвёрткой и ножём выцарапать кучу засохшего, но вонючего герметика, мрачно.
В районе кнопки пластиковый квадратик снимается по направляшкам наверх, этот момент лучше посмотреть на фотах.
Провода были отгнивши от платы-ленты, плата была с хорошими признаками окислов, посмотрел на это дело и просто выкинул,
если и будет работать, то большие шансы, что через какое то не продолжительное время, дело кончится пустым аккумом.
Старый микрик рассыпался в пыль, там в пластиковом квадратике под него отверстие, расширил его под новый микрик,
а из самой кнопки выкинул пружинку, в итоге всё собралось, отцентровалось и поджалось как надо.
Далее всё промазывается клеем, герметиком итд, на какое то время хватит. Получаем ручку из которой торчит пара проводов.
т.е. чтобы авто закрывалось с кнопки на ручки, надо 1 микрик и 2 провода. Никаких плат не надо.

Но у ауди и конструкция посложнее - с кнопкой и микриком.
Сам недавно поменял ручку из-за окислившейся платы. Как будет время, поковыряю поменянную на предмет возможности ремонта.