Еще один график - прогрев движка и салона в движении до момента выключения РТС и чуть дальше.
Начальная тмпература ОЖ -8°C, температура за бортом на БК -9°C.
Скорость печки на 2-ку, рециркуляция выключена.
Отметка 1 - начало движения на 134 сек после запуска
Отметка 2 - на 780 сек (это 13 мин) реальная температура ОЖ дошла до 75°C (стрелка указателя как это принято у ВАГа оптимистично встала на 90) - РТС автоматом выключился (хотя он и так к этому моменту развивал не более половины своей мощности).
Можно было добавить в лог значения скорости авто, но я забыл...
Движение было очень спокойное в плотном потоке, остановок тоже достаточно, макс. скорость не более 40, средняя за поездку - 17 км/ч.
PS Был немного удивлен, что из дефлекторов может жарить воздух более 60°C...
Во вложении сам лог с графиком в Excel, может кому будет интерестно.