давным-давно, года два назад я установил мультируль, потому что он красивый с кнопочками, а ещё деревянный.
потом мне стало не хватать функционала, и был приобретён подрулевой блок highline с поддержкой и мультируля, и круиза. мультируль заработал, я бесспорно тащился с этого и забил на наличие круиз-контроля, ибо в городе он особо не нужен, а по трассе езжу редко.
так я считал до тех пор, пока на авито в Питере не всплыл ориг рычаг с круизом за 300 рублей. это было последней каплей, и я решил хватать удачу за хвост и выкупать этот рычаг. напомню, подрулевой блок версии ВК был так же спонтанно куплен за 700р.
и вот у меня в руках этот рычаг. я верю в чудеса, но меня до некоторого времени смущали надпись TOURAN белой замазкой и версия рычага с буквой А, хотя по всем форумам светятся буквы F, G, H. но я то старый мк5дроч, и знаю, что это буква — ничто иное как версия рычага, в которой может не хватать какой-то надписи, или пиктограмма будет немного другой. но функционал рычага должен быть идентичным.
итак, собравшись с мыслями, и прихватив пару мешков терпения, вызвонил nepcuk88 на Эосе с бежевым салоном)))
заехали на теплую подземку. думал делов на час — скинуть руль, вытащить рычаг, вставить другой, поставить руль, закодировать. но как обычно… вы же помните с чем связано снятие руля?
да да, опять эти селфи с отверткой. совместно с nepcuk88 мы вспомнили как это делается и сняли руль.
после снятия руля, моя надежда поставить рычаг сегодня неспеша разбивалась. то вспомнил, что просто так рычаг не снять, и надо снимать кольцо и подрулевой блок. то не было подходящего инструмента (в частности сука торкс на 7, или 8, или все же 7, а может 8?), то нужен был пароль для адаптации. все это сопровождалось подземкой с KEIN NETZ на телефоне (НЕТ СЕТИ, если что, на немецком), и вся эта беготня на улицу порядком поднадоела.
но по итогу все было установлено, и дальше дело остаётся в кодировке…
вроде все сошлось, и все работает, но весьма непривычно пользоваться этой функцией. да и рычаг непривычный, с кнопками.
мануал никакой оставлять не буду, ибо ими не пользовался. да и нормальных мануалов как говорится ПОЛНО В СЕТИ (а на деле, в каждом мануале есть какая-то недосказанность, от которой потом ломаешь голову). вот как-то так.