Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2014, 23:16   #1
 
Das Auto - Бамболейло
Доп. информация
По умолчанию Поздно включается вентилятор, уже нет сил!

Выручайте. уже не знаю куда лезть. Гольф 3 2.0е, вентилятор включается при 100 градусах.
Либо я победитель по жизни и мне попались 2 бракованных датчика, либо не знаю уже что.
Новое :
-Радиатор (nissens)
-2 новых датчика фирмы wahler и jp group.
-2 термостата, оба фирмы gates, один для 2.0е, второй (сейчас стоит) для абф с температурой открытия 82 градуса.
Машину приобрел уже с такой проблемой. У вентилятора работают обе скорости (на фишке перемыкал провода проволокой), кстати вентилятор тоже менял, в гараже еще 2 валяются.
Датчик подключал по схеме +, 1,2 скорость, пробовал менять провода + и 2 скорость, вентилятор не включился даже при 100 гр. Кстати менялся и дтож 4 контактный на тройнике гбц.
Потом махнул термостат с температурой открытия 87 гр. Машина прогревалась как нужно, термостат работал исправно, нижний шланг нагревался, когда стрелка стояла по центру, но вентилятор так и включал 1 скорость при 100 гр (след деление после середины). Грешил на погрешность приборки, подключил ваг ком, протестил температуру, когда включался вентилятор (102гр). Посоветовали поменять термостат, что может поздно открывается, заказал опять gates от абф, чтобы открывался пораньше (82гр). Поставил... Да, термостат открывается раньше, стрелка теперь не доходит до середины, когда едешь, если разогнаться и скинуть на нейтраль, то даже падает до 80 гр, но вентилятор опять включается при 100 гр.
Я уже не знаю что делать, облить чтоли бензином ее и кинуть спичку?
П.С. Просьба не писать, что это нормальная работа вентилятора.
Помогите кто чем может....

Последний раз редактировалось Zambon; 02.09.2014 в 23:19.
Zambon вне форума   Ответить с цитированием