Двигатель совершает полезную работу только на такте рабочего хода, остальные 3 такта-это потери энергии,так что КПД скорее всего у всех двигателей находится в одном и том же диапазоне и не превышает 25-30 процентов,поэтому КПД тут роли не играет(если брать исправные и прошедшие обкатку двигатели)
|