Показать сообщение отдельно
Старый 04.09.2019, 14:07   #674
 
Аватар для eljer0n
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI АКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Патентовед TOSH Посмотреть сообщение
Из других поломок это турбина возможно , но у многих они больше 200 ездят. Цепь и фазик - расходник раз в 100-150 тысяч.

А сколько это выйдет примерно, если, допустим, купил и сразу все менять пришлось, включая саму турбину?

Цитата:
Сообщение от Патентовед TOSH Посмотреть сообщение
На дсг надо тысяч 100 рублей запас держать в кармане.
А там же еще какие-то нюансы, мокрая/сухая, плюс 09-11 год это первые версии КПП с кучей косяков, на которые еще гарантию до 5 лет продлевали? Т.е. по итогу, на этих годах и пробегах с покупкой левого авто (не с клуба, например) лучше не рисковать? И еще вопрос, если после покупки с АКПП возникла необходимость замены, можно ли поменять на беспроблемную версию DSG, даже потратить эти ~100т.р. и дальше ездить на АКПП?
eljer0n вне форума   Ответить с цитированием