Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
Ну если не нужно возить воздух, переплачивать за длину, бензин?
Пассат, как и камри - корпоративный, как угодно для такси ...зачем например для одного-двух человек пассат?
Г6 , 1.4 tsi с D&G, б/у с пробегом под 100(что сомнительно), для любителя крутить гайки, котрый сам шарит, и не боится ремонта с массой свободного времени и денег.....
|
Корпоративного в нем ничего нет особенно в б6))
Какое такси?))) вы хоть раз пассат в такси видели?))
Я езжу один и иногда с девушкой на пассате. Почему пассат?
1. Едет быстрее любого гольфа и 90% потока
2. Подвеска евро в разы комфортнее гольфа и рулится лучше
3. Качество материалов, функционал, декор. Большинство авто уже с датчиком света, складывающимся зеркалами, удобными хайлайн сидениями и тд и тп. В гольфах такое оооочень редко можно встретить либо ставить самому, а установка выйдет по цене не дёшево)
При этом получаем дверные вставки кожа, декор алюминий или дерево. Это другой класс, все равно что сравнивать солярис и бмв (без обид)
Плюс по длине у меня комфортно влезала кровать икеи едва касаясь подлокотника, влезали ПВХ панели длиной 3 метра. В гольф по длине 3 метра не влезет а 2 метра будет упираться в торпеду))
Какие гайки на 1.4 турбо и дсг7? Что там крутить, расскажите? Удивите меня, владельца гольфа 5 1.6 мкпп с пробегом под 220 и б7 1.8тси дсг7 с пробегом 120)