Rockit, в ситуации толчков с 1 на 2 и с 2 на 3 передачи на гольф-6 я не смог приёмщика убедить отправить гарантийный запрос без предварительной диагностики и обновления ПО.
Т.е. алгоритм объявили такой: сначала диагностика, обновление и адаптация, потом катаюсь пару дней и если всё так же или хуже, то надо продемонстрировать рывки приёмщику и тогда они отправят запрос. Обновление ПО за мои кровные 1000 руб. Спорить не стал.
После обновления ПО они мне провели базовую установку и адаптацию сцепления и вот уже почти 1500 км коробка (ТТТ) переключает плавно и работает "почти как вариатор". На холодную в морозы (у нас у же стабильные -10 по утрам) первые переключения конечно чувствуются, но потом всё ОК. По словам диагноста - всё ок со сцеплением.
Прошивали примерно месяц назад.
Прошили как раз прошивкой, которая снижает давление в гидросистеме мехатроника. Проверил VCDS - действительно давление стало около 40 бар, вместо 60. Для гольф-6 с 1.6BSE сейчас лог выглядит так:
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 058 T HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 6561
Revision: 00043014 Serial number:*
Coding: 0000020
---------- Сообщение добавлено в 15:37 ----------
И самый приятный бонус - за 1500 км и месяц пользования ни разу не было пинка с 3 на 2, который сильно "доставал" меня раньше.
|