Цитата:
Сообщение от vw-76
все раскоксовки и подобное (димексид) в горячий мотор рекомендация, после раскоксовки тефлонового покрытия нет уже на поршнях, которое антизадирное  |
Gzoх по инструкции подается на заведенном моторе в впускной коллектор, он выгорает в камере и до покрытия явно не попадает. т.к. он испаряется уже при 70 градусах, а вот если забрызгать в цилиндр не остывшего двигателя, то вы все видели результат на картинке.
На япах старой генерации тефлона и не было. А если двигатель склонен к прихватам, то его и покрытие не спасет.