Когда я своего старичка прикупил, то после первой поездки заметил, что слишком быстро нарастает температура до включения вентилятора, хоть и жара. Ничем объяснить не мог, но опыт подсказывал, тут какой то косяк. Решил ремень проверить, а он перекинут не через низ шкива помпы, а через верх, то есть помпа крутится в противоположную от коленвала сторону. Пошел на рынок запчастей и взял в руки крышку помпы, убедился в своей правоте. Перекинул нормально ремень и сразу все устаканилось! Помпа центробежная, поэтому все равно качала, с низкой эффективностью. Так что даже такое бывает.