Цитата:
Сообщение от Alex B
посадка, подвеска, маневренность в потоке, динамика в разгоне... ?
|
Я вот думал, стоит-ли это описывать, ибо это субъективно.
Ну и сравнить не с чем, а с гольфом не имеет смысла))
Посадка разная)) можно опустить сиденье до упора вниз, отодвинуть назад и спинку завалить, получится гоночный болид)) А можно наоборот, поднять повыше, спинку попрямее, и как в автобусе. Обзор отличный из любого положения, зеркала идеальны, руль приятный, при парковке лёгкий, на скорости тяжелеет, траекторию авто держит отлично, руль в ноль возвращается сам. В целом идеальная рулёжка. Подвеска комфортна, но плотнее гольфа, ибо не испорчена ППД)) В полной мере не ощутил пока, по кочкам не ездили, быстро не гоняли(всё впереди)) Маневренность...ну не знаю, перестраивается как по рельсам, даже через снежную кашу, динамика мегасупер(после 102 лошадок то) но тапку сильно не давим, хотя б пару тысяч надо аккуратно поездить, без агрессии)) но потенциал огромен, бывает задумаешься, а уже 120 на спидометре))
Пока так, со временем буду дополнять. Есть в планах по буеракам покататься и на скорость проверить.