Цитата:
Сообщение от Николай 3
Есть ли подводные камни здесь? Вроде,кто то писал про слабость фирм. иммобилайзера, или его батареи.
Появляется ошибка в рулевом. Или он самообучающийся?
|
Никаких камней, после снятия дольше чем на 15 минут загорается красный руль, но так же за пару минут уходит. единственное но это замерзшая личинка, которую лучше заранее подготовить к открыванию ключом в морозы. у меня был гольф 2.0FSI. он плохо заводился с севшим аккумом. посреди зимы один раз пришлось заряжать, от коротких поездок он не особо заряжался. Да и вобще вы правильно написали, у немцев намудрено ... Очень большой стартовый ток, к примеру от аккума от которого легко заводилась хонда, пассат или гольф могли не завестись.