Цитата:
Сообщение от Ruslan__
Можно просто открутить саму шпильку. Да и зачем его снимать, достаточно подрегулировать опытным путем.
|
Все же снял актуатор. Почистил шкуркой посадочное место,смазал средством для суппортов. Поставил на место, актуатор работает, ошибки пропали.
Проехал 150 км, выскакивает ошибка ЕPS. Заглушу, заведу пропадает.
После 50 км езды вновь появляется.
Как лечить?