Вопервых разница между 122 и 160 далеко не 1000 евро, а примерно так 150 тысяч рублей. Вовторых 122 сильный мотор какраз таки и правильный, ибо он не классический турбо мотор, а специально сделан для комфортной городской езды, и выдает максимальный крутящий момент уже при 1800 оборотах. 1,6 действительно староват, да и надежность его дутая, ибо замен блоков очень много.
Я лично для себя уже давно решил, на атмосферу если и вернусь, то не менее чем V8. Да ито врятли, скорее это будет 2.0TSI
|