Смена бензина конечно может быть причиной проблем, но врядли таких. Т.к. масло и топливо не смешиваются. А если всетаки смешиваются то вы это сразу заметите по выхлопу.
Другой вопрос состояние датчиков, которые дали такой сигнал.
Какое масло?
Какая температура на улице была?
Как давно менялось масло?
Долго ли крутит стартер до момента зажигания?
Бело-желтый налет на пробке маслозаливной горловины, аналогичные вкрапления на щупе?
Нет ли масляных пятен под машиной?
Ну а так в сервис, и не доверяйте диагностику и работу по этому вопросу сервису который не выполняет такие работы регулярно, будут разводить на всё на свете, начиная от пробки поддона, заканчивая креплением крышки ГБЦ.
|