итак продолжим.
Комплектация
Хочу отдельно рассказать про то, чем же был укомплектован мой Гошик на заводе и, что было в наличии при покупке.
Итак:
1 10 подушек безопасности
2 ЕСП (включает в себя, понятно, АБС и другие нужные опции)
3 Зимний пакет №2 (обогрев форсунок, обогрев зеркал)
4 Обогрев передних сидений
5 Магнитола РСД 300 без МП3
6 Регулировка передних сидений по высоте
7 Руль в 2-х плоскостях (думаю, это есть на всех гольфах)
8 Коврики велюровые
9 Крепежные крючки в багажнике
10 Компрессор и герметик для ремонта б/к колес (запаски, а так же докатки не было)
11 2-х зонный климат-контроль
12 Складное заднее сидение 2/3 без подлокотника и центрального лючка
13 Наружные зеркала в цвет кузова
14 МФА не плюс
15 4 электро-стеклоподъемников
16 Омыватель фар
17 Передние ПТФ (линзованные)
18 Цвет металлик, 5 дверей
Вот такая вот комплектация. А в остальном обычный тренд, сидение ткань, обычные плафоны и очечник. Когда я начал проверять комплектацию, то заметил, что компрессора нет в машине, сказал об этом хозяйке, та говорит, что был, надо посмотреть в гараже. Но как это водится сразу не забрал, потом он уже не нашелся у нее в гараже. У нее папа тут присматривал за машиной, когда ее не было в городе, а у папы Волга есть, думаю, что мой компрессор щас катается в папиной Волге.
Пришлось купить наш отечественный «Беркут», хороший, кстати, компрессор на 10 атм. при производительности 50л/мин. Так же дали к машине комплект резины зимней, но без дисков. Ах да, моя на штамповке, резина Мишлен Энерджи 195/60/15 состояние кстати нормальное
Мы тут как то спорили на форуме, что брать предпочтительнее при заказе авто, как видно из моей комплектации, то мало таких у нас людей в России найдется делать такой заказ и выбрать мотор 1,4 (75 лс), а немцам видимо свойственно комфорт и овощной мотор. Я так понял, он у них там лидер продаж. Не знаю с чем это связано, толи с налогами, толи с экономией на бензин. Но по расходу мой жрет так же как и 1,6 БСЕ, но об этом позже.
продолжение следует