не верно выставленные холостые могут корректироваться дополнительной подачей воздуха через эл магнитный клапан. при этом возникает амплитуда в плавании оборотов. не держит норму и блок управления даёт доп воздух как бы повышая и так происходит циклом. подсосы воздуха во впуск, не достаточное количество воздуха из за не верно отрегулированной дроссельной заслонки. возможно УОЗ не выставлен правильно. если есть ДХХ, то он тоже может так себя проявлять
в мех впрыске очень сложно по такому описанию разбираться.
|