Цитата:
Сообщение от Samos
Да. Это нормально?)
|
Помню когда мотор был новый и чистый в этом месте, и дальше вправо по стыку(это стык крышки ГБЦ) было много красного герметика, удивило что он был почти жидкий(как клей) и легко прилипал к пальцу(новые технологии мать их) т.е. он не застывающий(!) и видимо со временем облип грязью. Смущает только, не может ли герметик выдавливаться из стыка давлением?
Причём в этом моторе (кроме крышки ГБЦ) на герметике также крышки привода ГРМ и поддон картера