Вообщем весело провел 4 часа в ремзоне) в нашей деревне под название Минск ребята впервые видели 7ой гти и как всегда не знали как его чинить. Долго изучали электронные мануалы, переставляли катушки, свечи местами, мерили компрессию и ничего - авто троит на холостых (пропуски во 2 цилиндре) и при этом отлично едет на оборотах от 1100 и выше. Из за этого отметалась версия форсунок мол тогда бы она тупила во всех режимах. И на мое счастье подошел молодой неопытный мастер и сказал что вроде как он слышал что у этого мотора не 4, а 8 форсунок)) первый ряд какраз таки отвечает за низы - второй за середину и верха. Мастера еще раз полезли в мануалы и точно! Эврика! Перетыкнули форсы - пошли ошибки воспламенения 1го цилиндра. На складе форсунок естественно нет, буду ждать поставки. Причем соседнее здание - центр ацди и у них форсы есть, и естественно под гарантийный случай зажали) такие дела
|