Аккумулятор или генератор?
дело значит такое: если машина постоит около суток не заводясь, то потом завести ее можно только с толкача, аккум получается совсем дохлый. при работе двигателя свет горит ровно, не горит ярче при нажатие на гашетку и не становится тусклей на холостых.сейчас утром растолкал, прогроел машину, проехал метров 200 решил проверить, еле завел, потом еще метров 200-300 проехал и все один ум писк сигналки и аккум умер. почему так? аккумулятору полтора года, недавно заряжал, правда перед зарядкой померил плотность и она разочаровала, долил электролит и зарядил.но результат тот же.
|