Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2018, 23:56   #104
 
Das Auto - VW Golf mk2
Доп. информация
По умолчанию

всем привет, помогите определить неисправность. Ошибка по первой лямбде. Сейчас стоит уже третья лямбда, новая, но китайская. На предыдущих двух ругался на обрыв цепи только Р2626

3 Найдены неисправности:
16555 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0171 - 006 - переобеднение смеси - Непостоянно
Стоп-кадр:
Лямбда: 25.0 %
Коэф.лямбды: 0.056
Напряжение: 0.440 V
Скорость: 0.0 km/h
Лямбда: 25.0 %
Коэф.лямбды: 0.056
Напряжение: 0.440 V
Скорость: 0.0 km/h

19058 - Линейный лямбда-зонд; ряд 1/компенсирующая цепь тока накачки
P2626 - 008 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 1632 /min
Возд. масса: 81.8 мг/ул
Напряжение: 5.000 V
Бин.биты: 00000100
Об/мин: 1280 /min
Возд. масса: 81.8 мг/ул
Напряжение: 5.100 V
Бин.биты: 00000100

18846 - Ряд 1-зонд 1
P2414 - 006 - слишком низкое напряжение/негерметичность
Стоп-кадр:
Об/мин: 1440 /min
Возд. масса: 103.6 мг/ул
Напряжение: 3.820 V
Сопротивление: 0.14 kOhm
Об/мин: 1376 /min
Возд. масса: 277.9 мг/ул
Напряжение: 3.720 V
Сопротивление: 0.07 kOhm

Готовность: 0010 0101
Slava_Nikolaev вне форума   Ответить с цитированием