Отдал сегодня машину опять.
Пока не проехались, пытались все свалить на особенности работы DSG и паниковали по поводу того, что мехатроник неделю как поменяли и никто не даст его снова менять. Но во время поездки на характерных рывках проблему признали машину забрали.
Через пару часов отзвонились, мол, пропуски зажигания, проблема в катушках зажигания. Первый раз тоже с пропусков зажигания начали, но катили бочку на свечи, а не на катушки. Видимо потому, что тогда машина была на гарнтии, а сейчас нет.
В общем круг замкнулся. А я не знаю что делать.
Давать добро на замену катушек за деньги? А если проблема не исчезнет? К тому же версия с пропусками зажигания уже была, меняли свечи, делали промывку, пропуски исчезли, но рывки нет. Да и в эту версию не укладывается повышение оборотов двигателя во время рывка.
С другой стороны катить бочку на мехатроник тоже затруднительно. Вероятность что и новый мехатроник имеет такой же странный дефект маловероятна. Хотя и полностью её исключать тоже нельзя.
|